Els amics que han treballat en obres saben que què és el que més tem la construcció de terraplens? Les fuites d'aigua.
Un cop els espais entre els pilons no es puguin segellar correctament, s'hi filtraran sediments que transporten aigua. El pou de fonamentació es converteix llavors en un "pou d'aigua", i els esforços de bombament acabaran fallant. El calendari del projecte s'endarrerirà encara més. És per això que cada cop més projectes, a l'hora de triar...Tubs de pilotatge per a segellat d'enclavament, prioritzen el "rendiment del segellat" com a màxima prioritat.
Els pilots de xapa d'acer tradicionals o els pilots de tubs rodons ordinaris sovint tenen petits espais a la unió a causa de desviacions de construcció. Quan se sotmeten a una alta pressió d'aigua o a canvis de marea, les fuites són inevitables. Tanmateix, els pilots de tubs dissenyats específicament per al segellat entrellaçat tenen ranures de segellat dedicades i estructures de bloqueig reservades a banda i banda del cos del pilot. Durant el procés d'apilament, els dos tubs adjacents es bloquegen naturalment i, amb els materials d'aturada d'aigua, bàsicament poden aconseguir "cap fuita".
Parlem de la forma -Piles de tubs d'acer de forma cilíndrica, que són simplement tubs d'acer cilíndrics. Per què és cilíndric? La raó és força senzilla: la secció transversal circular té la rigidesa a la flexió més uniforme en totes les direccions. Durant el procés d'apilament, la força es distribueix uniformement i és menys probable que es desviï. Al mateix temps, la superfície circular té una distribució més raonable de la resistència a la fricció al sòl, i la capacitat portant d'un sol piló és superior a la dels tubs quadrats amb la mateixa secció transversal. Quan s'utilitza en cofferdams, no només pot bloquejar l'aigua sinó que també pot suportar pes, aconseguint dos beneficis amb una sola solució.
El nostre Grup de Tubs d'Acer Espirals de Cangzhou fa més de 30 anys que treballa en aquesta indústria (es va fundar el 1993, amb una capacitat de producció anual de 400.000 tones i uns actius de 680 milions de iuans). Una de les nostres profundes experiències és que, per als pilots de tubs d'acer utilitzats a la diga de contenció, no només s'ha de tenir en compte el gruix i el diàmetre de la paret, sinó que la precisió del processament de les peces entrellaçades és el veritable signe d'integritat. Si el mecanisme de bloqueig està lleugerament desalineat o la ranura de segellat és 0,5 mil·límetres menys profunda, no es podrà connectar fermament quan s'instal·li realment a l'obra.
Així doncs, la propera vegada que dissenyeu un dic o un pla de suport de fonamentació profunda, per què no us feu aquesta pregunta: són fiables els segells d'enclavament d'aquests pilots cilíndrics de tubs d'acer? Si trieu els correctes, podeu estalviar milions de dòlars en costos de reparació de fuites en el futur; això no és una exageració, és una comptabilitat real a l'obra.
Data de publicació: 17 d'abril de 2026